投資1億美元，合資公司專注倉儲物流服務
近日，軟銀和Symbotic合資成立了一家名為GreenBox Systems的倉儲服務公司，GreenBox主要業(yè)務是建設基于 AI 驅動的倉庫，軟銀公司將持有GreenBox 65%的股權，Symbotic公司持有剩下35%股權。
通過這項新合資企業(yè)，兩家公司希望減少客戶的庫存和成本，同時提高SKU數量和敏捷性，所有這些都沒有相關的資本支出和運營復雜性。
Symbotic的機器人和軟件技術將成為GreenBox的基石，GreenBox將在單一和多用途設施中安裝這些系統。Sybotic的系統具有效率，SKU敏捷性，可擴展性和密度，使GreenBox能夠有效地管理整個供應鏈中的單一和多宗旨設施。
“GreenBox挖掘了人工智能和其他使能技術在供應鏈中的強大潛力，同時也通過'即服務'產品使更多企業(yè)能夠獲得自動化的好處。通過與Symbotic合作，GreenBox將為客戶提供更智能，簡化和可擴展的倉儲解決方案，同時消除主要資本支出的負擔，“軟銀投資顧問執(zhí)行合伙人Vikas J. Parekh表示。
Symbotic與GreenBox還簽訂了約75億美元的新客戶合同，GreenBox將成為“倉庫即服務”市場Symbotic系統的獨家供應商，并將為客戶提供供應鏈服務。
從2024財年開始，GreenBox將在六年內訂購Symbotic的系統。這些系統將在其倉庫網絡中實施，部署規(guī)模比Symbotic目前的基礎系統更大規(guī)模。Symbotic 預計，一旦所有系統投入運行，GreenBox 的年度經常性軟件、部件和服務收入將超過 500 億美元，這通常發(fā)生在項目設計批準后的 24 個月內。
“我們很高興與軟銀合作，加速我們改變供應鏈的共同愿景，”Symbotic董事長兼首席執(zhí)行官Rick Cohen表示。“GreenBox使Symbotic 能夠將我們技術的優(yōu)勢帶給更廣泛的客戶領域，從而擴大我們的市場機會。
GreenBox的董事會將由三名經理組成，各有一名來自Symbotic 和SoftBank的提名人，以及一名獨立經理。該管理團隊將獨立于Symbtic和SoftBank運作。
軟銀在倉儲物流領域的野心
Symbotic成立于2007年，主要提供機器人倉庫自動化解決方案，以供應鏈為重點的Symbotic在美國16個州和加拿大8個省的1400多家商店提供服務，并為零售商、雜貨商和批發(fā)商提供服務，包括沃爾瑪、艾伯森(ACI.N)。
2021年，Symbotic與軟銀集團旗下特殊目的公司SVF Investment Corp 3達成合并協議。2022年，Symbotic在納斯達克上市。
此次通過與Symbotic的合作，軟銀將獲得該公司約2%的流通股票認股權證，并且增加了在Symbotic公司的股權持股比例，從之前的約5%增至目前的8%。
與Symbotic成立合資公司并不是軟銀在倉儲物流領域第一次出手，近年來，從機器人等智能設備到軟件集成，軟銀在倉儲物流領域投資收購了多家企業(yè)。
2015年6月，軟銀領投移動機器人企業(yè)Fetch Robotics 2千萬美元A輪融資，2019年又領投Fetch RoboticsC輪4600萬美元融資。
2021年4月，軟銀集團（SoftBank Group）宣布，斥資28億美元收購機器人公司AutoStore System 40%的股權，這是軟銀在優(yōu)化電子商務運營的倉儲自動化技術方面進行的又一筆重大投資。
2021年，軟銀還投資了移動機器人企業(yè)優(yōu)艾智合，優(yōu)艾智合應用高精度SLAM導航移動機器人和軟件系統核心技術，基于工業(yè)物流、巡檢運維兩大業(yè)務，為企業(yè)提供自主移動機器人產品及一體化解決方案，目前其產品已經在多個行業(yè)落地。
2023年3月24日，倉儲機器人企業(yè)Berkshire Grey與軟銀集團公司及其關聯公司（合稱 "軟銀"）簽訂了最終合并協議。根據該協議，軟銀將以每股1.4美元的價格收購目前不屬于軟銀的公司所有流通股，全現金交易的價值約為3.75億美元。軟銀自2019年以來一直是伯克希爾-格雷的投資者。
2023年7月，軟銀宣布將收購無人叉車企業(yè)Balyo41.8%的股份，軟銀集團與其已經達成協議，以1180萬歐元，約1290萬美元的價格收購該公司41.8%的股份。
近期，軟銀還投資了一家機器人初創(chuàng)公司Telexistence，Telexistence成立于2017年，總部位于東京，主要為零售和物流行業(yè)開發(fā)人工智能驅動的機械臂。
……
從軟銀投資的一眾多倉儲物流企業(yè)中，不難看出其對這一市場的看好。前不久，軟銀CEO孫正義在公開活動上提到公司正積極投身于AI相關技術的研發(fā)工作，并表示“如果不能擁抱AI便是失去未來”，在積極擁抱AI的路上，倉儲物流或許是軟銀驗證技術的第一站。
近日，軟銀和Symbotic合資成立了一家名為GreenBox Systems的倉儲服務公司，GreenBox主要業(yè)務是建設基于 AI 驅動的倉庫，軟銀公司將持有GreenBox 65%的股權，Symbotic公司持有剩下35%股權。
通過這項新合資企業(yè)，兩家公司希望減少客戶的庫存和成本，同時提高SKU數量和敏捷性，所有這些都沒有相關的資本支出和運營復雜性。
Symbotic的機器人和軟件技術將成為GreenBox的基石，GreenBox將在單一和多用途設施中安裝這些系統。Sybotic的系統具有效率，SKU敏捷性，可擴展性和密度，使GreenBox能夠有效地管理整個供應鏈中的單一和多宗旨設施。
“GreenBox挖掘了人工智能和其他使能技術在供應鏈中的強大潛力，同時也通過'即服務'產品使更多企業(yè)能夠獲得自動化的好處。通過與Symbotic合作，GreenBox將為客戶提供更智能，簡化和可擴展的倉儲解決方案，同時消除主要資本支出的負擔，“軟銀投資顧問執(zhí)行合伙人Vikas J. Parekh表示。
Symbotic與GreenBox還簽訂了約75億美元的新客戶合同，GreenBox將成為“倉庫即服務”市場Symbotic系統的獨家供應商，并將為客戶提供供應鏈服務。
從2024財年開始，GreenBox將在六年內訂購Symbotic的系統。這些系統將在其倉庫網絡中實施，部署規(guī)模比Symbotic目前的基礎系統更大規(guī)模。Symbotic 預計，一旦所有系統投入運行，GreenBox 的年度經常性軟件、部件和服務收入將超過 500 億美元，這通常發(fā)生在項目設計批準后的 24 個月內。
“我們很高興與軟銀合作，加速我們改變供應鏈的共同愿景，”Symbotic董事長兼首席執(zhí)行官Rick Cohen表示。“GreenBox使Symbotic 能夠將我們技術的優(yōu)勢帶給更廣泛的客戶領域，從而擴大我們的市場機會。
GreenBox的董事會將由三名經理組成，各有一名來自Symbotic 和SoftBank的提名人，以及一名獨立經理。該管理團隊將獨立于Symbtic和SoftBank運作。
軟銀在倉儲物流領域的野心
Symbotic成立于2007年，主要提供機器人倉庫自動化解決方案，以供應鏈為重點的Symbotic在美國16個州和加拿大8個省的1400多家商店提供服務，并為零售商、雜貨商和批發(fā)商提供服務，包括沃爾瑪、艾伯森(ACI.N)。
2021年，Symbotic與軟銀集團旗下特殊目的公司SVF Investment Corp 3達成合并協議。2022年，Symbotic在納斯達克上市。
此次通過與Symbotic的合作，軟銀將獲得該公司約2%的流通股票認股權證，并且增加了在Symbotic公司的股權持股比例，從之前的約5%增至目前的8%。
與Symbotic成立合資公司并不是軟銀在倉儲物流領域第一次出手，近年來，從機器人等智能設備到軟件集成，軟銀在倉儲物流領域投資收購了多家企業(yè)。
2015年6月，軟銀領投移動機器人企業(yè)Fetch Robotics 2千萬美元A輪融資，2019年又領投Fetch RoboticsC輪4600萬美元融資。
2021年4月，軟銀集團（SoftBank Group）宣布，斥資28億美元收購機器人公司AutoStore System 40%的股權，這是軟銀在優(yōu)化電子商務運營的倉儲自動化技術方面進行的又一筆重大投資。
2021年，軟銀還投資了移動機器人企業(yè)優(yōu)艾智合，優(yōu)艾智合應用高精度SLAM導航移動機器人和軟件系統核心技術，基于工業(yè)物流、巡檢運維兩大業(yè)務，為企業(yè)提供自主移動機器人產品及一體化解決方案，目前其產品已經在多個行業(yè)落地。
2023年3月24日，倉儲機器人企業(yè)Berkshire Grey與軟銀集團公司及其關聯公司（合稱 "軟銀"）簽訂了最終合并協議。根據該協議，軟銀將以每股1.4美元的價格收購目前不屬于軟銀的公司所有流通股，全現金交易的價值約為3.75億美元。軟銀自2019年以來一直是伯克希爾-格雷的投資者。
2023年7月，軟銀宣布將收購無人叉車企業(yè)Balyo41.8%的股份，軟銀集團與其已經達成協議，以1180萬歐元，約1290萬美元的價格收購該公司41.8%的股份。
近期，軟銀還投資了一家機器人初創(chuàng)公司Telexistence，Telexistence成立于2017年，總部位于東京，主要為零售和物流行業(yè)開發(fā)人工智能驅動的機械臂。
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從軟銀投資的一眾多倉儲物流企業(yè)中，不難看出其對這一市場的看好。前不久，軟銀CEO孫正義在公開活動上提到公司正積極投身于AI相關技術的研發(fā)工作，并表示“如果不能擁抱AI便是失去未來”，在積極擁抱AI的路上，倉儲物流或許是軟銀驗證技術的第一站。
